Sebanyak 9 Kapal Selam Tenggelam di Seluruh Dunia, Dengan Senjata Nuklir yang Sebagian Besar Masih Utuh
Seruan.id - USS Thresher, kapal selam pertama di kelasnya, tenggelam 10 April 1963. Semua 129 penumpang tewas. Lokasi: 350 km (190 nmi) di timur Cape Cod.
USS Scorpion, kapal selam kelas Skipjack, tenggelam pada tanggal 22 Mei 1968. Semua 99 pria di dalamnya tewas. Lokasi: 740 kilometer (400 nmi) barat daya Azores.
K-27: Satu-satunya kapal selam Proyek 645 (varian dari Proyek 627 Kapal selam kelas November, dengan reaktor berpendingin logam cair), K-27 dinonaktifkan pada 1979. Pada tanggal 6 September 1982, Angkatan Laut Soviet menenggelamkannya di air dangkal (108 kaki (33 m) di Laut Kara.
K-8: Sebuah kapal selam kelas Proyek 627 November hilang pada tanggal 11 April 1970. Semua 52 pelaut tewas ketika kapal selam itu banjir dan tenggelam, dengan total kerugian 60 awak ketika menghitung 8 orang yang tewas pada 8 April dalam tembakan awal. Lokasi: Teluk Biscay, 490 kilometer (260 nmi) barat laut Spanyol di Samudra Atlantik Utara.
K-219: Sebuah kapal selam kelas Yankee I Project 667A rusak oleh api dalam tabung rudal dan ledakan pada tanggal 3 Oktober 1986. Kemudian tenggelam tiba-tiba saat ditarik setelah semua awak yang selamat dipindahkan. Enam anggota awak tewas. Lokasi: 950 kilometer (510 nmi) timur Bermuda di Samudra Atlantik Utara.
K-278 Komsomolets: Satu-satunya kapal selam kelas-Mike yang dibangun tenggelam karena kebakaran yang berkobar pada 7 April 1989. Semua kecuali lima awak dievakuasi sebelum tenggelam. Sebanyak 42 awak tewas, sebagian besar karena menghirup asap dan terpapar air dingin Laut Barents, sementara 27 awak selamat.
K-429: Sebuah kapal selam kelas Charlie I Proyek 670A.
K-141 Kursk: Kapal selam kelas Oscar II tenggelam di Laut Barents pada 12 Agustus 2000 setelah ledakan di kompartemen torpedo. Semua 118 orang di dalamnya hilang. Semua kecuali bagian busur berhasil diselamatkan.
K-159: Dibiarkan berkarat selama 14 tahun setelah dinonaktifkan, kapal selam kelas November era Soviet ini tenggelam di Laut Barents pada 28 Agustus 2003, ketika badai merobek ponton yang diperlukan agar kapal tetap mengapung di bawah derek. Dari sepuluh awak penyelamat di atas kapal, sembilan orang tewas dalam kecelakaan itu.
